Le 1er juin 2027, la Belgique adopte un tout nouveau code de la route. Les règles de 1975, modifiées plus de 120 fois depuis, laissent place à quatre nouveaux règlements. Forcément, si tu t'apprêtes à passer ton permis B, tu te poses des questions : quelles règles dois-tu apprendre et vaut-il mieux passer ton examen théorique avant ou après cette date ?
Dans cet article, on t'explique tout ce qui change pour les automobilistes, ce que ça implique pour ton examen théorique et comment te préparer efficacement.
Le nouveau code de la route en bref Dès le 1er juin 2027, quatre règlements remplacent l'actuel code de la route : le Code fédéral de la voie publique, le Code bruxellois de la voie publique, le règlement de circulation flamand et le Code wallon de la voie publique. Pas de panique, la plupart des règles restent les mêmes. Les changements visent surtout à clarifier les choses et à mieux protéger les piétons et les cyclistes. La majorité des panneaux de signalisation actuels resteront en place jusqu'au 1er janvier 2045, mais ils prendront leur nouvelle signification dès le 1er juin 2027. |
Pourquoi un nouveau code de la route ?
Le code actuel date de 1975 et a été tellement modifié qu'il est devenu hyper difficile à capter. Les nouveaux règlements sont beaucoup plus logiques : les règles sont désormais classées par type d'usager. Le but ? Que chacun, peu importe son âge ou sa formation, comprenne direct ce qu'il doit faire. De plus, ces nouvelles règles collent mieux à la mobilité durable et aux différents modes de déplacement. Attention : les textes peuvent encore bouger d'ici le 1er juin 2027. Le premier arrêté de modification du code fédéral est paru le 15 juillet 2026, et des ajustements sont encore attendus pour les codes régionaux.
Les changements majeurs pour les automobilistes
Sujet | Ce qui change dès le 1er juin 2027 |
Distance de sécurité | Sur les routes où la vitesse est limitée à plus de 50 km/h, tu dois laisser au moins 2 secondes d'écart avec le véhicule devant toi. |
Distance latérale | La règle d'au moins 1 mètre en agglomération et 1,5 mètre hors agglomération par rapport aux cyclistes et piétons existe déjà. La nouveauté, c'est que cette distance s'applique aussi désormais par rapport aux cavaliers. |
Autoroute | La vitesse minimale de 70 km/u disparaît, mais rouler à une vitesse anormalement lente reste interdit. Réparer son véhicule sur l'autoroute devient interdit. Pour monter sur l'autoroute, il fallait déjà céder le passage au trafic de l'axe principal (indiqué par un panneau B1). La nouveauté, c'est que cela devient une règle générale, ce qui permettra de supprimer ces panneaux à terme. |
Zones résidentielles (Flandre) | La vitesse maximale passe de 20 km/h à l'allure du pas. À Bruxelles et en Wallonie, elle reste fixée à 20 km/h. |
Dépassement | Le triple dépassement (dépasser un véhicule qui est déjà en train d'en dépasser un autre) devient interdit, peu importe qui tu dépasses. Là où le dépassement est interdit (panneau C35 ou C39), tu ne pourras plus non plus dépasser les motos. |
Arrêt | L'arrêt devient interdit là où seul le stationnement l'était auparavant : sur les ronds-points, les bandes de bus, les places handicapés et les dalles podotactiles. Autre nouveauté : la ligne jaune continue en bord de chaussée, le long de laquelle l'arrêt et le stationnement sont interdits. |
Ronds-points à plusieurs voies | Tu ne peux utiliser une autre bande que celle de droite que si tu ne prends pas la première sortie. |
Panne ou accident | Allume tes 4 feux de détresse si possible. Si ce n'est pas possible, place ton triangle de présignalisation. L'obligation de porter un gilet de sécurité devient plus large. |
Ceinture de sécurité | Si un passager adulte ne met pas sa ceinture, le passager ET le conducteur risquent désormais une amende. |
Accompagnateur | L'interdiction d'utiliser ou de tenir un appareil mobile avec écran (comme un smartphone) s'applique désormais aussi à la personne qui t'accompagne pendant ta conduite accompagnée. |
Attention : les cyclistes ont de nouveaux droits En tant qu'automobiliste, tu dois savoir ce que les cyclistes ont le droit de faire. Les enfants jusqu'à 11 ans inclus peuvent rouler sur le trottoir, un nouveau panneau (R12) indique une piste cyclable non obligatoire, et les cyclistes peuvent désormais remonter les files. En cas de feu vert intégral (vert pour tous), piétons et cyclistes peuvent traverser le carrefour en diagonale. |
Qu'est-ce que ça change pour ton examen théorique ?
L'examen théorique évalue tes connaissances sur les règles en vigueur. Selon les infos officielles de l'institut Vias et du SPF Mobilité, si tu passes ton examen avant le 1er juin 2027, les questions porteront sur l'ancien code. Dès le jour où le nouveau code entre en vigueur, tes réponses devront correspondre aux nouvelles règles. Pour savoir comment les centres d'examen gèrent cette transition en pratique, checke le site de GOCA Flandre ou de l'organisme de ta région.
Le format de l'examen ne bouge pas d'un poil : 50 questions, au moins 41/50 pour réussir, 15 secondes par question et 19 euros par essai. La règle des infractions graves reste la même : une faute grave te coûte 5 points, et deux fautes graves, c'est l'élimination directe.
Un autre changement dès le 1er janvier 2027 Rien à voir avec le nouveau code, mais à partir du 1er janvier 2027, une nouvelle règle s'applique : si tu veux passer ton examen pratique en Flandre, tu dois obligatoirement avoir réussi ton examen théorique dans un centre d'examen flamand. C'est valable pour toutes les catégories. Planifie donc bien ton examen théorique en Flandre si tu comptes y passer ton pratique. |
Examen théorique : avant ou après le 1er juin 2027 ?
Pas de stress, pas besoin de te presser ou de repousser ton examen. La majorité des règles restent identiques et les nouveautés s'apprennent facilement. Par contre, adapte bien ton planning :
• Tu passes ton examen avant le 1er juin 2027 : Tu étudies les règles actuelles. Mais attention : quand tu commenceras tes heures de conduite ou que tu passeras ton pratique après cette date, tu devras conduire selon le nouveau code. Pense donc à te mettre à jour avant de prendre la route.
• Tu passes ton examen après le 1er juin 2027 : Bosser avec du matériel à jour qui intègre les nouvelles règles est indispensable. Un bouquin ou une app basés sur le code de 1975 ne te serviront à rien.
• Ton examen tombe pile pendant la transition : Vérifie bien auprès de ton centre d'examen sur quelles règles tu vas être interrogé. Sur l'app RAPP, tu pourras t'entraîner avec les deux versions (l'ancienne et la nouvelle) entre le 15 mai et le 1er juin 2027.
Gaffe aux livres théoriques imprimés Un livre de théorie papier devient vite obsolète quand les règles changent. Si tu en achètes un, vérifie l'année d'édition et assure-toi qu'il contient bien le Code de la voie publique 2027. Les outils en ligne restent la meilleure option car ils sont mis à jour instantanément. |
Nos conseils pour te préparer intelligemment
• Comprends les règles plutôt que de les apprendre par cœur : Si tu piges pourquoi une règle existe, tu t'adapteras sans problème si un détail change. Par exemple, la règle des 2 secondes et la distance latérale de sécurité tombent sous le sens pour éviter les accidents.
• Utilise du matos de révision à jour : Choisis une plateforme qui actualise son contenu en temps réel. RAPP lance les nouvelles règles dès le 15 mai 2027 pour te laisser le temps de te préparer. Les règles actuelles restent dispo sur RAPP jusqu'au 1er juin 2027 pour ceux qui passent leur examen avant le jour J.
• Entraîne-toi dans les vraies conditions : 15 secondes par question, le vrai système de points et l'analyse des erreurs par thème. Tout ça ne change pas avec le nouveau code.
• Vise la sécurité : Ne planifie ton examen que lorsque tu réussis 3 examens blancs d'affilée avec un score supérieur à 43/50 en respectant les 15 secondes par question.
Prêt pour le nouveau code de la route : dès le 15 mai 2027, tu t'entraînes sur RAPP avec les nouvelles règles, tandis que les anciennes restent dispo jusqu'au 1er juin 2027. RAPP te prépare au permis théorique B selon les exigences officielles des centres d'examen (GOCA/Autosécurité) : examens blancs avec chrono de 15 secondes, système de points réel pour les fautes graves, analyse de tes points faibles par thème et test de perception des risques. PDF complet de la théorie imprimable inclus gratuitement. Essai gratuit, puis 9,99 euros pour 14 jours d'accès complet. Sans abonnement. |
Foire aux questions (FAQ)
Quand le nouveau code de la route entre-t-il en vigueur ? Le 1er juin 2027. À cette date, les quatre nouveaux codes (fédéral, bruxellois, flamand et wallon) remplaceront définitivement l'ancien code de 1975. |
L'examen théorique va-t-il changer ? Le format reste identique : 50 questions, 41/50 pour réussir, 15 secondes par question, 19 euros. C'est le contenu qui s'adapte : l'ancien code avant le 1er juin 2027, le nouveau code après cette date. Renseigne-toi auprès de ton centre d'examen pour les détails pratiques. |
Dois-je reporter mon examen théorique après le 1er juin 2027 ? Non, pas besoin. La plupart des règles de base restent inchangées. Si tu le passes avant, mets juste tes connaissances à jour avant de conduire. Si tu le passes après, utilise simplement des outils de révision à jour. |
Quel est le changement le plus important pour les conducteurs ? Parmi les nouveautés marquantes, on retient la distance de sécurité obligatoire de 2 secondes au-dessus de 50 km/h, les distances latérales minimales avec les piétons/cyclistes (1 m en ville, 1,5 m hors agglomération) et l'interdiction d'arrêt renforcée (notamment dans les ronds-points). |
Tous les panneaux vont-ils être remplacés ? De nouveaux panneaux vont apparaître, mais le changement se fera progressivement d'ici 2045. Par contre, certains panneaux existants changent de sens dès le 1er juin 2027. Avec les signaux C35 et C39, il sera par exemple aussi interdit de dépasser une moto par la gauche, et les panneaux de stationnement E5, E7 et E11 perdront leur signification. |
Quelle est la vitesse max dans une zone résidentielle après le 1er juin 2027 ? En Flandre, la vitesse maximale dans ces zones passe de 20 km/h à l'allure du pas. À Bruxelles et en Wallonie, elle reste fixée à 20 km/h. |
Dois-je repasser mon permis si je l'ai déjà ? Non, rassoie-toi ! Si tu as déjà ton permis, tu n'as rien à repasser. Par contre, nul n'est censé ignorer la loi : tu te dois de connaître et respecter les nouvelles règles sur la route. |
Les amendes vont-elles augmenter avec le nouveau code ? Non, le montant des amendes n'est pas lié au nouveau code de la route, mais dépend du degré de l'infraction. Note quand même qu'elles ont subi une indexation d'environ 10% le 1er juillet 2026. |
Quand l'application RAPP sera-t-elle mise à jour ? RAPP intègre les nouvelles règles dès le 15 mai 2027. Les anciennes règles restent dispo jusqu'au 1er juin 2027 pour que tu puisses t'entraîner sur les règles exactes qui tomberont le jour de ton examen. |
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Écrit par Daan Van Isterdael, cofondateur de RAPP. Il a construit la plateforme qui aide plus de 10.000 candidats belges à réussir leur examen du permis de conduire.